2021 bjöd Göteborgs stad och Jernhusen in till parallellt uppdrag för att utveckla Mittgången vid Göteborgs Centralstation. &Rundquist kvalificerade sig som ett av fyra team tillsammans med Erséus Arkitekter och Degree of Freedom AS. Tävlingsuppgiften var att skapa den centrala uppgången för den nya tågtunnelstationen på Västlänken samt att ge Göteborgs centralstation en ny entré mot norr. Mittuppgången kommer att ligga mitt i ett av Sveriges mest brusande och urbana kluster där omgivningen är under total förändring med områden som RegionCity med mycket hög bebyggelse och förtätning. Målet var att ge byggnaden en egen identitet som station samtidigt som den ska vara en värdig och tydlig målpunkt i stadsrummet och ett inbjudande rum att vistas i. För att öka ljusinfallet till framförallt tunnelnivån har två lanterniner placerat rakt över rulltrapporna.

I sin storskaliga omgivning är Mittuppgången relativt liten men byggnaden syns. Volymen är skulpterad, lätt och tung på samma gång, öppen och transparent, delvis draperad. Under mörka timmar är det den voluminösa interiören som dominerar intrycket från stadsmiljön. Trä och glas, ljus och skyltar, folk i rörelse. Genom att exponera stationshallen utåt, i en omfattning som vida överstiger det funktionella behovet, blir stationsidentiteten väldigt påtaglig och interaktionen med stadsrummet likaså. Hållbarhetsaspekterna har präglat projektet och innebär inte bara en tålighet mot slitage utan också motståndskraft mot växlande stilideal och trender vilket här speglas i en materialpalett som domineras av glaserat tegel, glas, trä och granit – ”eviga” material som överlevt, och troligtvis kommer att överleva, i sekler.